Lippe Regional ist der Marketing- und Logistikdienstleister für Erzeuger und Verarbeiter von Lebensmitteln der Regionalmarke Lippequalität e.V..
Belieferung an Lebensmitteleinzelhandel, Biofachgeschäfte, Bäckereien, Kantinen, Gastronomie in Ostwestfalen-Lippe (OWL)
Lippe Regional gGmbH
https://www.lippe-regional.de/
Alter Rintelner Weg 28Ansprechperson
Albrecht Flake
albrecht.flake@eben-ezer.de
| Gründungsjahr | 2016 |
| Maßnahmenreife | Produktivbetrieb (Lösung trägt sich langfristig selbst) |
| Organisationsform | Dienstleister (Anbieter marktfähiger Dienstleistungen und Services gegen Bezahlung (unternehmerisch)) |
| Anzahl Mitarbeitende | 10 |
| Finanzierung | Verkauf von Lebensmitteln an den Einzelhandel |
| Raumstruktur | Teilweise städtisch |
| Art der Plattform | Selbst progammiert |
| Verwendete Plattform | Vorstellung der Erzeuger und dessen Produkte Bestellmöglichkeit nur für Einzelhandel und andere Geschäfte |
| Die Plattform bietet |  Anbieterverzeichnis Produktverzeichnis Lieferkettenbeziehung Bestellmöglichkeit Bezahlfunktion |
| Wie kommen die regionalen Produkte zu den Kund*innen? | Abholung und Lieferung |
| Produktkategorie | Food Non Food |
| Produkteigenschaften | Kühlware Tiefkühlware Gefahrengut Palettierbare Ware Schüttgut Flüssigkeiten Sensibles Gut Unsicher |
| Anzahl Kund*innen | 100 |
| Art der Kundenbeziehung | B2B B2C C2C |
| Organisation der Logistik | Eigene Logistik Logistik via Community (Crowd-Mitnahme-Lösung) Logistik via Dienstleistende |
| Transportkonzepte | Fahrzeugauslastung (Verbesserung von Fahrzeugeinsätzen, Verringerung von Standzeiten und Fahrzeugausfällen) Reduktion von Leerfahrten (Vermeidung von Fahrten ohne Fracht durch effiziente Organisation von Rückfracht) Netzwerkoptimierung (Optimierung der Standortverteilung durch Umgestaltung des Distributions-, Wertschöpfungs- oder Beschaffungsnetzwerks) Routenoptimierung (gezielte Planung und Organisation von Routen) Transportbündelung (zeitliche und geografische Abstimmung von Aufträgen eines oder mehrere Unternehmen zum gemeinsamen Transport der Güter) Kombinierter Verkehr (Einsatz verschiedener Verkehrsträger) Sharing-Konzept (Teilen von Ressourcen wie Infrastrukturen, Personal, Fahrzeuge etc.) Crowd-Logistik (Verlagerung der Transporttätigkeiten auf Privatpersonen (Vermittlungsplattform)) Kombinierte Nutzung eines Verkehrsmittels (Kombination aus Personen- und Warentransport) Subunternehmer (Beauftragung von Dienstleistern) Lageroptimierung (Verbesserung der Lagerstandorte und -kapazitäten) (Re-)Kommissionierung Sonstige (wenn keines der anderen zuordenbar ist) Unbekannt (keine Angaben verfügbar oder veraltet) |
| Kommentar | wir kommissionieren per Rollwagen als Streckenlieferant |
| Liefergebiet | Ostwestfalen-Lippe (OWL) |
| Lager/Hub | Lager/Hub vorhanden |
| Lagerkonzept | Zentrallager. Artikelzulauf über "en gros" (FiFo) oder per EDI |
| Technologie | SAP-BusinessOne |
| Fahrzeugtyp | Lastenrad PKW Kleintransporter bis 3.5 t LKW bis 7.5 t Mittelschwere LKW bis 18 t Kleinbus Bus (ÖPNV) |
| Antriebstechnologie | Fossile Brennstoffe Elektro Lastenrad Andere |
| Pfandsystem | Nein |
| Auslieferungstage | Mo-Fr |
| Zeitfenster für Auslieferung | Ja |
| Bezahlarten | Einzug |
| Tourenplanungssystem | Ja |
| Nachhaltigkeitsbeitrag | wir arbeiten mit Menschen mit anerkannter Behinderung oder Gleichstellung |