nearbuy ist ein digitales Werkzeug, das die direkte Zusammenarbeit zwischen Anbietern und Abnehmern regionaler Lebensmittel vereinfacht. Dafür entwickeln wir gemeinsam mit all jenen, die regionale Lebensmittel anbieten, liefern und beschaffen, einen digitalen Marktplatz für regionale Lebensmittel und für regionale Lieferkapazitäten. Mehr als 100 landwirtschaftliche Erzeuger und Verarbeiter von regionalen Lebensmitteln, regionale Bündler und Logistiker, Gemeinschaftsversorger, Gastronomen und Ladner haben sich schon beteiligt. Mitmachen erwünscht!
Ansprechperson
Susanne Geßner
hallo@nearbuy-food.de
| Gründungsjahr | 2020 |
| Maßnahmenreife | Implementierung (Umsetzung der Lösung) |
| Organisationsform | Ideelles Netzwerk (Organisierte Vernetzung von Akteueren zur Förderung von Austausch und Informationsfluss) |
| Anzahl Mitarbeitende |  0-2 3-5 6-10 11-50 >50 |
| Startfinanzierung | Eigenfinanziert (Mitgliedsbeiträge, Crowdfunding, Genossenschaftsanteile, Privatinvestor*innen, fortlaufende Spenden, Nutzungsbeiträge) Nationale Förderung (auf nationaler, Bundesland-, Landkreis- und kommunaler Ebene) Europäische Förderung (LEADER, ELER, etc.) Andere |
| Finanzierung | Nach eineinhalb Jahren Entwicklung in 2019 und 2020 steht die erste Version von nearbuy zur Verfügung. Gefördert wurde die erste Entwicklungsphase durch das Bundesprogramm für Ländliche Entwicklung des Bundesministeriums für Ernährung und Landwirtschaft. |
| Raumstruktur | Teilweise städtisch |
| Art der Plattform | Selbst programmiert |
| Die Plattform bietet | Anbieterverzeichnis Produktverzeichnis Lieferkettenbeziehung Bestellmöglichkeit Bezahlfunktion |
| Wie kommen die regionalen Produkte zu den Kund*innen? | Nur Lieferung |
| Produktkategorie | Food Non Food |
| Produkteigenschaften | Kühlware Tiefkühlware Gefahrengut Palettierbare Ware Schüttgut Flüssigkeiten Sensibles Gut Unsicher |
| Gebinde / Pfand | Klein Mittel Groß Pfandsystem |
| Art der Kundenbeziehung | B2B B2C C2C |
| Organisation der Logistik | Eigene Flotte Gemeinsame Flotte Logistik via Dienstleistende Andere (ÖPNV/Abholstationen/Crowd-Logistik etc.) |
| Transportkonzepte | Fahrzeugauslastung (Verbesserung von Fahrzeugeinsätzen, Verringerung von Standzeiten und Fahrzeugausfällen) Reduktion von Leerfahrten (Vermeidung von Fahrten ohne Fracht durch effiziente Organisation von Rückfracht) Netzwerkoptimierung (Optimierung der Standortverteilung durch Umgestaltung des Distributions-, Wertschöpfungs- oder Beschaffungsnetzwerks) Routenoptimierung (gezielte Planung und Organisation von Routen) Transportbündelung (zeitliche und geografische Abstimmung von Aufträgen eines oder mehrere Unternehmen zum gemeinsamen Transport der Güter) Kombinierter Verkehr (Einsatz verschiedener Verkehrsträger) Sharing-Konzept (Teilen von Ressourcen wie Infrastrukturen, Personal, Fahrzeuge etc.) Crowd-Logistik (Verlagerung der Transporttätigkeiten auf Privatpersonen (Vermittlungsplattform)) Kombinierte Nutzung eines Verkehrsmittels (Kombination aus Personen- und Warentransport) Subunternehmer (Beauftragung von Dienstleistern) Lageroptimierung (Verbesserung der Lagerstandorte und -kapazitäten) (Re-)Kommissionierung Sonstige (wenn keines der anderen zuordenbar ist) Unbekannt (keine Angaben verfügbar oder veraltet) |
| Kommentar | In 2021 entwickeln wir gemeinsam mit den Teilnehmenden und Interessierten den digitalen Marktplatz, auf dem freie Lieferkapazitäten angeboten und gefunden werden können, um die regionale Logistik ökonomisch und ökologisch sinnvoll auszulasten. |
| Liefergebiet | k.A. |
| Lagerkonzept | nearbuy selbst ist kein Händler. Aus diesem Grund können wir hierzu keine Aussage machen. |
| Fahrzeugtyp | Lastenrad PKW Kleintransporter bis 3.5 t LKW bis 7.5 t Mittelschwere LKW bis 18 t Kleinbus Bus (ÖPNV) |
| Antriebstechnologie | Fossile Brennstoffe Elektro Lastenrad Andere |
| Verpackung | nearbuy selbst ist kein Händler. Aus diesem Grund können wir hierzu keine Aussage machen. |
| Auslieferung | Nach Bedarf Festes Zeitfenster Feste Routen |
| Bezahlarten | Künftig wird in nearbuy auch ein Bezahlsystem zur Verfügung stehen. Die Teilnehmenden entscheiden, welche Art sie benötigen. |
| ... Information | Die Tourenplanung ist für die Teilnehmenden angedacht. nearbuy selbst ist kein Händler. |
| Nachhaltigkeitsbeitrag | Mit dem digitalen Marktplatz für regionale Lieferkapazitäten möchten wir dazu beitragen, den internationale und überregionale Lebensmitteltransporte zu reduzieren, kurze Lebensmittelketten zu etablieren und langfristige Lieferbeziehungen in einer Region zu gestalten. Der Marktplatz soll es ermöglichen, bestehende lokale Lieferkapazitäten ökologisch und ökonomisch sinnvoll auszulasten und freie Kapazitäten für all jene nutzbar zu machen, die keine eigene Logistik bereitstellen können. Pro Personenäquivalent können pro Jahr 0,25 t CO2 Äquivalente vermieden werden wenn ausschließlich regional gegessen wird (Quelle: BMU (Hrsg.) (2020): Arbeitshilfe zur Ermittlung der Treibhausgasminderung). Wenn wir davon ausgehen, dass 2 Milliarden Essen jedes Jahr außer Haus (im Mitarbeiterrestaurant, in Schulen, Kindergärten, Pflegeeinrichtungen, Kliniken, Restaurants, ...) verzehrt werden, sehen wir hier ein enormes Potential. |
| Erfolgsfaktoren | Bei nearbuy geht es darum, bestehende Strukturen zu stärken. Das heißt, wenn es vor Ort Betriebe gibt, die freie Logistikkapazitäten haben, dann möchten wir dabei unterstützen, sie sinnvoll auszulasten. |