nearbuy ist ein digitales Werkzeug, das die direkte Zusammenarbeit von Betrieben erleichtert. Es macht die Betriebe entlang der Wertschöpfungsketten füreinander sichtbar - von Erzeugern und Verarbeitern über Bündler und Logistiker bis hin zu Abnehmern aus Kantine, Mensa, Restaurant und Laden. zwischen Anbietern und Abnehmern regionaler Lebensmittel vereinfacht. Seit Dezember 2025 gibt es neben dem Warenmarktplatz auf nearbuy auch einen Marktplatz für Logistik und Transportkooperationen. Dort können freie Transportkapazitäten angeboten und Warenmitnahmen für die eigenen Produkte gesucht werden.
Ansprechperson
Susanne Geßner
hallo@nearbuy-food.de
| Gründungsjahr | 2020 |
| Maßnahmenreife | Produktivbetrieb (Lösung trägt sich langfristig selbst) |
| Organisationsform | Dienstleister (Anbieter marktfähiger Dienstleistungen und Services gegen Bezahlung (unternehmerisch)) |
| Anzahl Mitarbeitende |  0-2 3-5 6-10 11-50 >50 |
| Startfinanzierung | Eigenfinanziert (Mitgliedsbeiträge, Crowdfunding, Genossenschaftsanteile, Privatinvestor*innen, fortlaufende Spenden, Nutzungsbeiträge) Nationale Förderung (auf nationaler, Bundesland-, Landkreis- und kommunaler Ebene) Europäische Förderung (LEADER, ELER, etc.) Andere |
| Finanzierung | nearbuy wird bislang durch Fördergelder finanziert und kann kostenfrei genutzt werden. Perspektivisch ist die Einführung eines monatlichen Teilnahmebeitrags für aufwendige Funktionen geplant. |
| Raumstruktur | Teilweise städtisch |
| Art der Plattform | Selbst programmiert |
| Die Plattform bietet | Anbieterverzeichnis Produktverzeichnis Lieferkettenbeziehung Bestellmöglichkeit Bezahlfunktion |
| Wie kommen die regionalen Produkte zu den Kund*innen? | Nur Lieferung |
| Produktkategorie | Food Non Food |
| Produkteigenschaften | Kühlware Tiefkühlware Gefahrengut Palettierbare Ware Schüttgut Flüssigkeiten Sensibles Gut Unsicher |
| Gebinde / Pfand | Klein Mittel Groß Pfandsystem |
| Art der Kundenbeziehung | B2B B2C C2C |
| Organisation der Logistik | Eigene Flotte Gemeinsame Flotte Logistik via Dienstleistende Andere (ÖPNV/Abholstationen/Crowd-Logistik etc.) |
| Transportkonzepte | Fahrzeugauslastung (Verbesserung von Fahrzeugeinsätzen, Verringerung von Standzeiten und Fahrzeugausfällen) Reduktion von Leerfahrten (Vermeidung von Fahrten ohne Fracht durch effiziente Organisation von Rückfracht) Netzwerkoptimierung (Optimierung der Standortverteilung durch Umgestaltung des Distributions-, Wertschöpfungs- oder Beschaffungsnetzwerks) Routenoptimierung (gezielte Planung und Organisation von Routen) Transportbündelung (zeitliche und geografische Abstimmung von Aufträgen eines oder mehrere Unternehmen zum gemeinsamen Transport der Güter) Kombinierter Verkehr (Einsatz verschiedener Verkehrsträger) Sharing-Konzept (Teilen von Ressourcen wie Infrastrukturen, Personal, Fahrzeuge etc.) Crowd-Logistik (Verlagerung der Transporttätigkeiten auf Privatpersonen (Vermittlungsplattform)) Kombinierte Nutzung eines Verkehrsmittels (Kombination aus Personen- und Warentransport) Subunternehmer (Beauftragung von Dienstleistern) Lageroptimierung (Verbesserung der Lagerstandorte und -kapazitäten) (Re-)Kommissionierung Sonstige (wenn keines der anderen zuordenbar ist) Unbekannt (keine Angaben verfügbar oder veraltet) |
| Liefergebiet | k.A. |
| Lagerkonzept | nearbuy selbst ist kein Händler. Aus diesem Grund können wir hierzu keine Aussage machen. |
| Fahrzeugtyp | Lastenrad PKW Kleintransporter bis 3.5 t LKW bis 7.5 t Mittelschwere LKW bis 18 t Kleinbus Bus (ÖPNV) |
| Antriebstechnologie | Fossile Brennstoffe Elektro Lastenrad Andere |
| Verpackung | nearbuy selbst ist kein Händler. Aus diesem Grund können wir hierzu keine Aussage machen. |
| Auslieferung | Nach Bedarf Festes Zeitfenster Feste Routen |
| Bezahlarten | Künftig wird in nearbuy auch ein Bezahlsystem zur Verfügung stehen. Die Teilnehmenden entscheiden, welche Art sie benötigen. |
| ... Information | Die Tourenplanung ist für die Teilnehmenden angedacht. nearbuy selbst ist kein Händler. |
| Nachhaltigkeitsbeitrag | Mit dem digitalen Marktplatz für regionale Lieferkapazitäten möchten wir dazu beitragen, den internationale und überregionale Lebensmitteltransporte zu reduzieren, kurze Lebensmittelketten zu etablieren und langfristige Lieferbeziehungen in einer Region zu gestalten. Der Marktplatz ermöglicht es, bestehende lokale Lieferkapazitäten ökologisch und ökonomisch sinnvoll auszulasten und freie Kapazitäten für all jene nutzbar zu machen, die keine eigene Logistik bereitstellen können. Pro Personenäquivalent können pro Jahr 0,25 t CO2 Äquivalente vermieden werden wenn ausschließlich regional gegessen wird (Quelle: BMU (Hrsg.) (2020): Arbeitshilfe zur Ermittlung der Treibhausgasminderung). Wenn wir davon ausgehen, dass 2 Milliarden Essen jedes Jahr außer Haus (im Mitarbeiterrestaurant, in Schulen, Kindergärten, Pflegeeinrichtungen, Kliniken, Restaurants, ...) verzehrt werden, sehen wir hier ein enormes Potential. |
| Erfolgsfaktoren | Bei nearbuy geht es darum, bestehende Strukturen zu stärken. Das heißt, wenn es vor Ort Betriebe gibt, die freie Logistikkapazitäten haben, dann möchten wir dabei unterstützen, sie sinnvoll auszulasten. |