Seit Mai 2021 arbeiten wir im Projekt KORB an einem Logisitk-Konzept für die Versorgung mit regionalen Lebensmitteln im Wurzener Land. Mit der Umsetzung von KORB sollen Impulse aus regionalen Unternehmen und der Bevölkerung zur Entwicklung eines innovativen Logistiksystems beitragen. In einer ersten Konzeptentwicklungsphase steht deshalb vor allem die umfassende Beteiligung aller relevanten Akteure im Vordergrund. Ziel ist es, ein Konzept zu entwickeln, das die Bedarfe der Konsumenten mit den Anforderungen der Produzenten in Einklang bringt. Dazu wird das Projektteam Interviews führen sowie Dialogforen und Unternehmensstammtische organisieren. Ab März 2022 soll das so entstandene Konzept dann in die Umsetzung gehen.
KORB – Kooperatives Regionalbündnis
Dorfplatz 5Ansprechperson
Ludwig Hentschel, Lotta De Carlo
korb@gemeinde-thallwitz.de
| Gründungsjahr | 2021 |
| Maßnahmenreife | Konzeptphase (Lösungskonzept in Entwicklung, allerdings ist dieses noch nicht real getestet oder implementiert) |
| Organisationsform | Ideelles Netzwerk (Organisierte Vernetzung von Akteueren zur Förderung von Austausch und Informationsfluss) |
| Anzahl Mitarbeitende |  0-2 3-5 6-10 11-50 >50 |
| Startfinanzierung | Eigenfinanziert (Mitgliedsbeiträge, Crowdfunding, Genossenschaftsanteile, Privatinvestor*innen, fortlaufende Spenden, Nutzungsbeiträge) Nationale Förderung (auf nationaler, Bundesland-, Landkreis- und kommunaler Ebene) Europäische Förderung (LEADER, ELER, etc.) Andere |
| Finanzierung | Die Konzeptentwicklungsphase ist BLE-gefördert. |
| Raumstruktur | Überwiegend ländlich |
| Art der Plattform | Keine digitale Plattform |
| Die Plattform bietet | Anbieterverzeichnis Produktverzeichnis Lieferkettenbeziehung Bestellmöglichkeit Bezahlfunktion |
| Produktkategorie | Food Non Food |
| Produkteigenschaften | Kühlware Tiefkühlware Gefahrengut Palettierbare Ware Schüttgut Flüssigkeiten Sensibles Gut Unsicher |
| Gebinde / Pfand | Klein Mittel Groß Pfandsystem |
| Art der Kundenbeziehung | B2B B2C C2C |
| Organisation der Logistik | Eigene Flotte Gemeinsame Flotte Logistik via Dienstleistende Andere (ÖPNV/Abholstationen/Crowd-Logistik etc.) |
| Transportkonzepte | Fahrzeugauslastung (Verbesserung von Fahrzeugeinsätzen, Verringerung von Standzeiten und Fahrzeugausfällen) Reduktion von Leerfahrten (Vermeidung von Fahrten ohne Fracht durch effiziente Organisation von Rückfracht) Netzwerkoptimierung (Optimierung der Standortverteilung durch Umgestaltung des Distributions-, Wertschöpfungs- oder Beschaffungsnetzwerks) Routenoptimierung (gezielte Planung und Organisation von Routen) Transportbündelung (zeitliche und geografische Abstimmung von Aufträgen eines oder mehrere Unternehmen zum gemeinsamen Transport der Güter) Kombinierter Verkehr (Einsatz verschiedener Verkehrsträger) Sharing-Konzept (Teilen von Ressourcen wie Infrastrukturen, Personal, Fahrzeuge etc.) Crowd-Logistik (Verlagerung der Transporttätigkeiten auf Privatpersonen (Vermittlungsplattform)) Kombinierte Nutzung eines Verkehrsmittels (Kombination aus Personen- und Warentransport) Subunternehmer (Beauftragung von Dienstleistern) Lageroptimierung (Verbesserung der Lagerstandorte und -kapazitäten) (Re-)Kommissionierung Sonstige (wenn keines der anderen zuordenbar ist) Unbekannt (keine Angaben verfügbar oder veraltet) |
| Fahrzeugtyp | Lastenrad PKW Kleintransporter bis 3.5 t LKW bis 7.5 t Mittelschwere LKW bis 18 t Kleinbus Bus (ÖPNV) |
| Antriebstechnologie | Fossile Brennstoffe Elektro Lastenrad Andere |
| Auslieferung | Nach Bedarf Festes Zeitfenster Feste Routen |