Die SESAM GmbH mit Sitz in Marl steht für die zuverlässige und komfortable Zustellung von Paketen und anderen Sendungen. Unser Ziel ist es, die Paketzustellung & -abholung so einfach, sicher und umweltfreundlich wie möglich zu gestalten.
SESAM bietet eine neutrale Plattform für den letzten Teil der letzten Meile, die tatsächliche Übergabe der Sendung. Wir sind unabhängig von Versendern und Logistikern.
Ansprechperson
Shayan Wypukol
kontakt@sesam-homebox.de
| Gründungsjahr | 2017 |
| Maßnahmenreife | Produktivbetrieb (Lösung trägt sich langfristig selbst) |
| Organisationsform | Dienstleister (Anbieter marktfähiger Dienstleistungen und Services gegen Bezahlung (unternehmerisch)) |
| Anzahl Mitarbeitende |  0-2 3-5 6-10 11-50 >50 |
| Startfinanzierung | Eigenfinanziert (Mitgliedsbeiträge, Crowdfunding, Genossenschaftsanteile, Privatinvestor*innen, fortlaufende Spenden, Nutzungsbeiträge) Nationale Förderung (auf nationaler, Bundesland-, Landkreis- und kommunaler Ebene) Europäische Förderung (LEADER, ELER, etc.) Andere |
| Raumstruktur | Teilweise städtisch |
| Art der Plattform | Selbst programmiert |
| Die Plattform bietet | Anbieterverzeichnis Produktverzeichnis Lieferkettenbeziehung Bestellmöglichkeit Bezahlfunktion |
| Wie kommen die regionalen Produkte zu den Kund*innen? | Abholung und Lieferung |
| Produktkategorie | Food Non Food |
| Produkteigenschaften | Kühlware Tiefkühlware Gefahrengut Palettierbare Ware Schüttgut Flüssigkeiten Sensibles Gut Unsicher |
| Gebinde / Pfand | Klein Mittel Groß Pfandsystem |
| Art der Kundenbeziehung | B2B B2C C2C |
| Organisation der Logistik | Eigene Flotte Gemeinsame Flotte Logistik via Dienstleistende Andere (ÖPNV/Abholstationen/Crowd-Logistik etc.) |
| Transportkonzepte | Fahrzeugauslastung (Verbesserung von Fahrzeugeinsätzen, Verringerung von Standzeiten und Fahrzeugausfällen) Reduktion von Leerfahrten (Vermeidung von Fahrten ohne Fracht durch effiziente Organisation von Rückfracht) Netzwerkoptimierung (Optimierung der Standortverteilung durch Umgestaltung des Distributions-, Wertschöpfungs- oder Beschaffungsnetzwerks) Routenoptimierung (gezielte Planung und Organisation von Routen) Transportbündelung (zeitliche und geografische Abstimmung von Aufträgen eines oder mehrere Unternehmen zum gemeinsamen Transport der Güter) Kombinierter Verkehr (Einsatz verschiedener Verkehrsträger) Sharing-Konzept (Teilen von Ressourcen wie Infrastrukturen, Personal, Fahrzeuge etc.) Crowd-Logistik (Verlagerung der Transporttätigkeiten auf Privatpersonen (Vermittlungsplattform)) Kombinierte Nutzung eines Verkehrsmittels (Kombination aus Personen- und Warentransport) Subunternehmer (Beauftragung von Dienstleistern) Lageroptimierung (Verbesserung der Lagerstandorte und -kapazitäten) (Re-)Kommissionierung Sonstige (wenn keines der anderen zuordenbar ist) Unbekannt (keine Angaben verfügbar oder veraltet) |
| Kommentar | Bei SESAM ist für das Thema Logistik und Transport immer ein externer Dienstleister zuständig. Sobald ein oder mehrere Standorte mit SESAM Hardwarelösungen ausgestattet wurden, können verschiedene Akteure am System teilhaben. |
| Liefergebiet | Frei Wählbar, je nach. Hardwarestandort |
| Lager/Hub | Kein Lager/Hub |
| Lagerkonzept | Die Komissionierung und Lagerung liegt bei unserem jew. Projektpartner. |
| Technologie | Abholboxen, Abholstationen, Automatische Empfangssysteme, Schließsysteme |
| Fahrzeugtyp | Lastenrad PKW Kleintransporter bis 3.5 t LKW bis 7.5 t Mittelschwere LKW bis 18 t Kleinbus Bus (ÖPNV) |
| Antriebstechnologie | Fossile Brennstoffe Elektro Lastenrad Andere |
| Kommentar zur Antriebstechnologie | je nach Logistiker |
| Verpackung | Die Güter werden von den Händlern verpackt. Je nach Projekt kann sich auch auf eine Einheitliche Verpackung geeinigt werden. |
| Auslieferung | Nach Bedarf Festes Zeitfenster Feste Routen |
| Bezahlarten | Nur digitale Zahlungsmethoden |
| ... Information | Auch das liegt nicht bei uns. |
| Logistik-Kooperationen | Von KEP-Dienstleistern, über Händler bis hin zu E-Food Plattformen, jedem ist es mit geringem Aufwand möglich ebenfalls unser System für die Übergabe von Waren zu nutzen. Für jedes Projekt wird aber initial immer eine Partei benötigt, die sich um den Transport kümmert. |
| Nachhaltigkeitsbeitrag | https://www.sesam-homebox.de/blog/2020_08_31_Nachhaltigkeit_von_Zustellkonzepten.html |
| Schwierigkeiten | Die Abhängigkeit von einem externen Logistik-Dienstleister ist meist das größte Hemmnis. Für zu kleine Projekte ist es ggf. manchmal nicht möglich einen ausführenden Logistiker zu finden, da sich die Sendungsmenge schlichtweg nicht lohnt. Daher Bedarf es immer eines Vorlaufs, mit verschiedenen Partnern, um ein Projekt zu planen und verschiedenen Akteure zusammen zu bringen, sodass die Auslastung am Ende stimmt. |
| Erfolgsfaktoren | Dass stärkste an unserem Konzept ist die freie Integration des Systems mit jeglichen Partnern. Steht im Dorfkern eine SESAM-Station, so können sich sowohl regionale Erzeuger, wie auch der Einzelhandel an dem Projekt beteiligen und Ihre Waren im Dorf oder ggf. auch in der Stadt verfügbar machen. Durch die festen Routen, zu den jew. Drop-Points und die 100% sichere Zustellung erübrigt sich das Thema der Zeitfensterabsprache und auch Mehrfahrten durch verpasste Empfänger treten nicht mehr auf. Da pro Stop eine Vielzahl von Sendungen gedropt werden können, sinken die Logistik Kosten. Bei Auslastung des Hardwaresystems können die SESAM-Stationen flexibel erweitert werden, Fach für Fach. So passen wir das Angebot je nach Projekt flexibel an. |